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458 Italia為F430的後繼車款,同樣採用中置引擎、後輪驅動的純正MR配置,外型同樣由Pinifarina工作室操刀,完美融合了LED日間行車燈等科技元素,以及經過精密計算的流體力學線條,結合成一款優美動感的全新超跑。
全新設計的4.5升V8引擎具備缸內直噴技術、壓縮比高達12.5:1,再加上最高可達9000rpm的賽車式高轉化設定,最大馬力來到驚人的570hp,比起前代車款最終版本F430 Scuderia的510hp還足足多出60hp,同時容積效率也一口氣提升到127hp/ltr。
除了換上全新引擎外,458 Italia也是繼California之後,Ferrari旗下第二款採用七速雙離合器自手排變速系統的車款,換檔速度及檔位齒比也因應車型不同而進行修改。
458 Italia擁有0~100km/h起步加速3.4秒及極速325km/h的超高水準表現之外,7.3km/ltr的平均油耗及320g/km的碳排放量也都堪稱超跑中的佼佼者。
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2門 2座 |
7速雙離合器自手排 |
4499cc V型8缸 32氣門 |
570hp@9000rpm 55.1kgm@6000rpm |
平均7.3km/ltr 市區-- 高速公路-- |
牌照稅 NT$ 46,170 燃料稅 NT$ 11,220 |
1338萬元 |
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